458 için çeşitli isimler arasında bir türlü tercih yapılamamıştı. Monte Carlo, Scuderia, Stradale gibi ünvanlar konuşulurken aracın adı Speciale olarak tanımlandı.

Kaputun altında 4.5 litrelik V8 motor görev yapacak. 1.290 kg ağırlınğında olan araç, 0'dan 200'e 9.1 saniyede ulaşabiliyor.
Pininfarina ile iş birliği yapan Ferrari, aerodinamik olarak bir dizi farklılık ile karşımıza çıkıyor. Aracın denge kaybı yaşadığı anlarda otomatik olarak devreye giren ön ve arka kanatlar yerleştirilmiş.

Ferrari 458 Speciale modelinde aracın kayma açısını da kontrol etme imkanına sahip bir sistemi devreye soktu.
Bu sistem otomobilin ürettiği tork miktarını çeşitli verilerle analiz ederek, iki tekerler arasında denge sağlıyor ve bu sayede motor gücü eşit şekilde tekerleklere yansıtmış oluyor.

Kaynak: Milliyet